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進化的 GSX-S 系列 最精悍輕量級街車
SUZUKI GSX-R 系列在過去30年中，全球銷售早已突破百萬台，已經成為跑車的代名詞。GSX-R 系列車種都是 SUZUKI 工程師投注生命與熱情，將 GSX-R 當作生命中一部分來創造，造就每一台 GSX-R 車種在不同級距成為無法撼動的地位。我們誠摯的邀請您一同體驗輕量級街車最強悍的 GSX-S150，輕量化車身搭載強悍動力引擎，帶給您同級距最強，擁有 R 之靈魂的最強輕檔街車。

新世代街車設計
卸下了濃烈跑車風格的整流罩，
GSX-S150 露出了肌肉線條十足的車身曲線，
完整呈現帥氣活力的街車休閒風格，
全車裝備重量只有 136kg ，
擁有高速穩定的車身懸吊設計，
1,300mm 的軸距設計，
達到輕巧以及輕鬆轉向的感受，
不容小覷的整體外觀搭配 785mm 的座高設計，
將會成為都會街頭最注目的。

帥氣活力，引領街頭新風潮
GSX-S150 搭載高性能的 DOHC 4V 水冷引擎，爆發出 19.2PS 的充沛動能，在輕檔車級距中擁有最出色的加速表現，相較於 GSX-R150 較高的手把設計，更適合輕鬆悠遊於都會街道，甚至通勤代步 GSX-S150 也都將是你最好的夥伴。

LED 大燈
大燈採用高亮度LED設計，不僅提高夜間明亮度與辨識度，LED大燈也比傳統燈泡更加節能，有效降低車輛發動的電流負擔。

進化引擎科技
GSX-S150 搭載 DOHC 4V 水冷引擎，DOHC 引擎擁有絕佳的燃燒效率，能在動力與燃油排放取得最佳平衡。GSX-S150 擁有與 GSX-R600 相似的引擎設計，輕量化活塞搭配短行程，有利於引擎高轉速運轉，對於跑車而言相當重要。四汽門的設計以及雙凸輪軸的運用，可以擁有較大的汽門重疊角度，從而增加燃燒效率與提升性能，GSX-S150 採用 SCEM 電鍍汽缸，與 MotoGP 賽車同等級的電鍍汽缸技術，專利的複合材質，讓汽缸壁更耐磨，抗高溫，氣密性更高，有效提升引擎性能，搭配六檔變速箱系統，完整忠實呈現 GSX-R 系列的跑車靈魂。

先進電子燃油噴射系統
GSX-S150 搭載先進 SUZUKI 燃油噴射系統，可根據大氣壓力、氣溫、油門開合及引擎轉速等行駛狀況，藉由分布在車身的6個感應器 （曲軸位置、節氣門位置、吸氣壓、冷卻水溫度、引擎溫度、進氣溫度）提供行車資訊，並搭載含氧感知器，再透過電腦精密的計算及控制，透過 32mm 節流閥提供正確適當燃料，達到動能與環保兼具的最佳表現。

高性能雙出口排氣管
GSX-S150 搭載高性能排氣管，中段採用漸擴式結構，提供中低轉至高轉速良好的動力表現，雙出口設計不僅擁有厚實的聲浪，也能讓引擎在高轉速時能有更順暢的排氣效能。

全液晶儀表板
儀表板採用高亮度全液晶設計，可顯示時速、轉速、里程、檔位、油量、時間，藉由白色背光，確保夜間高能見度；兩側並有空檔燈、超轉燈、水溫警示燈和 ABS 指示燈，所有行車資訊完全掌握。

磁石中控鎖
採傳統鑰匙啟動和開啟油箱，並搭配磁石鎖，能有效保護鑰匙孔被破壞之風險。

雙閃警示燈
配備便利的警示燈，當遭遇突發狀況需要告知後方車輛時，可隨時啟動，增加行車安全性。

明亮後尾燈
高聳的尾部線條，搭配山字形的明亮後尾燈，不僅有效提高識別度，更讓後方的追隨者，無法忽視你的存在!

分離式跑車級坐墊
坐墊採分離式設計，不僅完全展現出應有的跑格，精心設計的坐姿也讓騎士有最舒適的駕馭感。

290 mm 浪花碟盤 + ABS 系統
GSX-S150 搭載最新型德國 BOSCH 10輕量化 ABS 煞車系統，ABS 本體只有0.59kg，ABS系統藉由前後輪的感知器，偵測車輪轉速穩定車身；並搭配大型 290mm 浪花碟盤，更強的剎車力道與更佳的散熱效率，有效提升穩定的煞車效能。

高效能多連桿懸吊系統
後避震採用日本 SHOWA 預載可調多連桿懸吊系統，大幅提高了車輛的穩定性，遇到不平整路面時，車身擺動較小，騎士更容易掌握重心改變，高規格的懸吊系統，帶來非凡的車身動態，更擁有十足運動性能的駕馭樂趣。