資深車主馬力歐現身說法：SYM懂消費者的痛點，升級超有感！

自 1990 年問世以來，迪爵（DUKE）系列憑藉「實用、耐用、好口碑」，始終屹立於臺灣機車銷售榜上，成為跨越世代的國民經典。2023 年，迪爵125 更以汰舊換新補助方案創下單月接單突破 7,700 台的傲人紀錄，成為汰舊換新族群首選NO.1。

為了續寫傳奇，SYM 於今日（4/10）正式推出 2026 年式迪爵 125，此次改款不僅是細節優化，更是一場由內而外的全面進化。三陽工業深入分析現代通勤族的日常使用痛點，將「CP 值做到最大值」轉化為實際配備，針對消費者最在意的「外型、耐用、省油、空間、輕巧、舒適、安全」進行全方位進化。

資深國民車主馬力歐強力推薦：三陽真的很懂我們！

發表會現場特別邀請到藝人馬力歐出席。本身就是迪爵 125 車主的他，在深入了解 2026 年式的升級內容後感觸極深。馬力歐分享道：「作為長期騎迪爵通勤的人，我一看規格就知道三陽真的很懂消費者！這次的升級不是花拳繡腿，而是每一項都改在我們的心坎裡。」

馬力歐特別提到對「省油升級」的驚艷：「現在物價齊漲，2026年式迪爵達到一級油耗 60.9 km/L，算下來每個月只要花一杯咖啡的錢就能騎一個月免加油，這對我們這種精打細算的通勤族來說，是真的非常有感的升級！」

2026國民機車怎麼挑？2026年式迪爵125：三大升級七大亮點全面超進化

省油耐用好品質
一、【外型升級】「美型實力派」迪爵125最美的國民車，質感再進化，將現代簡約語彙揉入洗鍊線條，徹底告別傳統國民車印象。這一次，不只實用，更以「顏值擔當」之姿，刷新你對國民車的質感想像。
二、【耐用升級】搭載新一代日本京濱噴射引擎再優化，運轉更順暢，耐用度再提升，有效降低長期持有成本，維持「耐操、好養」的產品口碑。
三、【省油升級】省油提升59.7km/L→60.9km/L，油箱變大5.5L→6.5L，「續航里程提升20%」。依交通部調查台灣機車族每月通勤里程 279.3 公里試算，油資僅約 NT$133 元，尚省油擱實用，實現「一杯咖啡的錢能騎一個月免加油」的經濟效益。

輕巧舒適最實用
四、【空間升級】 加大5.5L達37.5L 超大車廂空間更深更寬，可同時放入兩頂 3/4 安全帽、雨衣及包包外，大冬瓜也放得下!260mm 寬敞前置腳空間與可容納 700cc 飲品的前置物空間。
五、【輕巧升級】車重減輕 9 公斤，透過輕量化工程，車重從 111kg 降至僅 102kg。搭配省力中柱設計，讓女性使用者也能在窄小巷弄中輕鬆牽行與駐車 。
六、【舒適升級】同級最長坐墊與低座高，坐墊長度增加 29mm，達到 689mm 同級最長，確保雙載舒適不擁擠；座高同步降低至 755mm，讓身材較嬌小的騎士也能腳踏實地，提升上下車的便利性。

安全配備最安心
七、【安全升級】標配 SYM 獨家 CBS2.0 連動煞車系統，獲得歐盟安全認證，相較傳統系統可縮短煞車距離達 39%，讓煞停更快、更穩。配合 A.L.E.H. 零後仰懸吊技術，起步更平穩安全。

2026年式迪爵125政府補助6,000元 三陽首購汰舊補助6,000元

迪爵125本次升級祭出四款極具質感的全新車色「幻翼藍」、「淡嫣紫」、「幻光白」、「曜石灰」，讓每一位準車主都能找到最契合自己的專屬坐騎。

「幻翼藍」

「淡嫣紫」

「幻光白」(限碟煞版)

「曜石灰」

【2026年式迪爵125把CP值做到最大值 全面升級新登場優惠再加碼】

1. 三陽購車金16,500元(直扣)
2. 政府補助6,000元=新購機車貨物稅減徵2,000元+機車汰舊換新貨物稅減徵4,000元
3. 三陽首購汰舊再加碼6,000元(電匯)

根據交通部《111年機車使用狀況調查報告》台灣機車族平均每月騎乘約 21 天、每日行駛 13.3 公里，推估每月通勤里程約 279.3 公里。以2026年式迪爵 125 官方油耗數據 60.9 km/L 進行試算，每月僅需消耗約 4.6 公升燃油。若以2026年3月 92 無鉛汽油每公升 28.9 元 估算，每月基本油資僅約 NT$133 元。實際費用將依個人騎乘習慣、路況及油價變動而有所差異。
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政府新購機車貨物稅減徵2,000元，以政府公告為準。
政府汰舊換新貨物稅應徵稅額未達減徵金額之合計數者，減徵稅額以應徵稅額為限，以政府公告為準。
政府汰舊換新貨物稅減徵4,000元，以政府公告為準。