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進化的 GSX-S 系列 最精悍輕量級街車
SUZUKI GSX-R 系列在過去30年中,全球銷售早已突破百萬台,已經成為跑車的代名詞。GSX-R 系列車種都是 SUZUKI 工程師投注生命與熱情,將 GSX-R 當作生命中一部分來創造,造就每一台 GSX-R 車種在不同級距成為無法撼動的地位。我們誠摯的邀請您一同體驗輕量級街車最強悍的 GSX-S150,輕量化車身搭載強悍動力引擎,帶給您同級距最強,擁有 R 之靈魂的最強輕檔街車。


新世代街車設計
卸下了濃烈跑車風格的整流罩,
GSX-S150 露出了肌肉線條十足的車身曲線,
完整呈現帥氣活力的街車休閒風格,
全車裝備重量只有 136kg ,
擁有高速穩定的車身懸吊設計,
1,300mm 的軸距設計,
達到輕巧以及輕鬆轉向的感受,
不容小覷的整體外觀搭配 785mm 的座高設計,
將會成為都會街頭最注目的。


帥氣活力,引領街頭新風潮
GSX-S150 搭載高性能的 DOHC 4V 水冷引擎,爆發出 19.2PS 的充沛動能,在輕檔車級距中擁有最出色的加速表現,相較於 GSX-R150 較高的手把設計,更適合輕鬆悠遊於都會街道,甚至通勤代步 GSX-S150 也都將是你最好的夥伴。


LED 大燈
大燈採用高亮度LED設計,不僅提高夜間明亮度與辨識度,LED大燈也比傳統燈泡更加節能,有效降低車輛發動的電流負擔。


進化引擎科技
GSX-S150 搭載 DOHC 4V 水冷引擎,DOHC 引擎擁有絕佳的燃燒效率,能在動力與燃油排放取得最佳平衡。GSX-S150 擁有與 GSX-R600 相似的引擎設計,輕量化活塞搭配短行程,有利於引擎高轉速運轉,對於跑車而言相當重要。四汽門的設計以及雙凸輪軸的運用,可以擁有較大的汽門重疊角度,從而增加燃燒效率與提升性能,GSX-S150 採用 SCEM 電鍍汽缸,與 MotoGP 賽車同等級的電鍍汽缸技術,專利的複合材質,讓汽缸壁更耐磨,抗高溫,氣密性更高,有效提升引擎性能,搭配六檔變速箱系統,完整忠實呈現 GSX-R 系列的跑車靈魂。


先進電子燃油噴射系統
GSX-S150 搭載先進 SUZUKI 燃油噴射系統,可根據大氣壓力、氣溫、油門開合及引擎轉速等行駛狀況,藉由分布在車身的6個感應器 (曲軸位置、節氣門位置、吸氣壓、冷卻水溫度、引擎溫度、進氣溫度)提供行車資訊,並搭載含氧感知器,再透過電腦精密的計算及控制,透過 32mm 節流閥提供正確適當燃料,達到動能與環保兼具的最佳表現。


高性能雙出口排氣管
GSX-S150 搭載高性能排氣管,中段採用漸擴式結構,提供中低轉至高轉速良好的動力表現,雙出口設計不僅擁有厚實的聲浪,也能讓引擎在高轉速時能有更順暢的排氣效能。


全液晶儀表板
儀表板採用高亮度全液晶設計,可顯示時速、轉速、里程、檔位、油量、時間,藉由白色背光,確保夜間高能見度;兩側並有空檔燈、超轉燈、水溫警示燈和 ABS 指示燈,所有行車資訊完全掌握。


磁石中控鎖
採傳統鑰匙啟動和開啟油箱,並搭配磁石鎖,能有效保護鑰匙孔被破壞之風險。


雙閃警示燈
配備便利的警示燈,當遭遇突發狀況需要告知後方車輛時,可隨時啟動,增加行車安全性。


明亮後尾燈
高聳的尾部線條,搭配山字形的明亮後尾燈,不僅有效提高識別度,更讓後方的追隨者,無法忽視你的存在!


分離式跑車級坐墊
坐墊採分離式設計,不僅完全展現出應有的跑格,精心設計的坐姿也讓騎士有最舒適的駕馭感。


290 mm 浪花碟盤 + ABS 系統
GSX-S150 搭載最新型德國 BOSCH 10輕量化 ABS 煞車系統,ABS 本體只有0.59kg,ABS系統藉由前後輪的感知器,偵測車輪轉速穩定車身;並搭配大型 290mm 浪花碟盤,更強的剎車力道與更佳的散熱效率,有效提升穩定的煞車效能。


高效能多連桿懸吊系統
後避震採用日本 SHOWA 預載可調多連桿懸吊系統,大幅提高了車輛的穩定性,遇到不平整路面時,車身擺動較小,騎士更容易掌握重心改變,高規格的懸吊系統,帶來非凡的車身動態,更擁有十足運動性能的駕馭樂趣。

 
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